Die 4 besten Rückfahrkameras des Jahres 2023, von Experten getestet

Jul 03, 2023

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Unsere erste Wahl ist die Spiegel-Rückfahrkamera G840S von Wolfbox.

Rückfahrkameras gehören zu den besten Fahrhilfen auf dem Markt und helfen dabei, die Sicht in toten Winkeln zu verbessern. Im Jahr 2018 hat das Verkehrsministerium gefordert, dass Rückfahrkameras in allen Fahrzeugen zur Standardausstattung gehören, und viele Autos waren ohnehin bereits vor 2018 damit ausgestattet. Wenn Sie ein neueres Auto haben, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie bereits eines haben. Aber was ist, wenn Sie ein älteres Auto fahren, dessen Alter noch nicht vor der Kamera liegen? Hier kommen Aftermarket-Rückfahrkameras ins Spiel.

Hier am Good Housekeeping Institute überprüfen und testen wir regelmäßig alle Arten von Autoausrüstung, vom besten Autozubehör bis hin zu Autoreinigungsprodukten. Für die detailliertere Autotechnik (wie die besten Autopuffer) bitten wir jedoch unsere Freunde von Car and Driver, sich Gedanken zu machen. Um die besten Rückfahrkameras zu finden, haben wir mit Associate Commerce Editor Colin Morgan, Assistant Testing Editor Kathrine Keeler und Associate Testing Editor Gannon Burgett gesprochen und ihre Testdaten durchgesehen.

Nachdem Sie sich unsere Top-Auswahl angesehen haben, lesen Sie am Ende dieses Artikels mehr darüber, worauf Sie beim Kauf einer Rückfahrkamera achten sollten und wie wir diese Produkte ausgewählt haben. Suchen Sie nach weiteren Möglichkeiten, Ihre Fahrt aufzuwerten? Schauen Sie sich unsere Ratgeber zu den besten Auto-Lederreinigern, den besten Auto-Luftmatratzen und den besten Auto-Lufterfrischern an. Sie können sich auch die Originalrezension von Car and Driver hier ansehen!

Die Wolfbox G840S ist die erste Wahl für Rückfahrkameras im Auto- und Fahrerbereich, und wir stimmen voll und ganz zu. Es ist vollgepackt mit Funktionen: Ein riesiges 12-Zoll-Display, das gleichzeitig als Spiegel dient, eine in das Display integrierte Dashcam, mit der Sie aufzeichnen können, was vor Ihnen passiert, und (am wichtigsten) eine hochwertige Kamera mit solider Leistung am Tag oder Nacht.

Anstelle Ihres typischen Video-Feeds auf Ihrem Armaturenbrett wird diese Rückfahrkamera tatsächlich über Ihrem Rückspiegel angebracht. Wenn er nicht aktiv ist, ist er ein perfekter Rückspiegel, aber wenn Sie ihn einschalten und den Rückwärtsgang einlegen, verwandelt er sich in eine hochauflösende Rück- und Frontkamera. Der Video-Feed erfolgt entweder von der 1080p-Rückfahrkamera oder der im Spiegelaufsatz integrierten 4K-Dashcam.

Die Einrichtung von „Auto und Fahrer“ erwies sich als recht einfach, erfordert jedoch die Verlegung eines Kabels durch Ihr Fahrzeug. Die Kamera ist fest mit dem Sicherungskasten Ihres Autos verbunden und das Video wird über ein Kabel gesendet, das in einer Minibuchse endet, die an das Display des Oberspiegels angeschlossen wird. Das Spiegeldisplay wird über einen 12-Volt-Stecker, den Zigarettenanzünder, mit Strom versorgt, der auch den internen Superkondensator auflädt, sodass Sie auch dann Fotos machen können, wenn Ihr Auto ausgeschaltet ist.

Sie müssen zwar das Display über Ihrem vorhandenen Spiegel nachrüsten, aber Car and Driver hat festgestellt, dass dieses System alles übertrifft, was sie getestet haben, und einen tollen Gesamtwert bietet. Machen Sie sich auch keine Gedanken über die Verkabelung von vorne nach hinten. Das 20 Fuß lange Kabel ist mehr als genug, um es außer Sichtweite zu verstecken.

Die Verkabelung dieser Kameras in Ihrem Auto kann schwierig sein. Laut unseren Freunden von Car and Driver war die Installation dieser Rückfahrkamera jedoch erfrischend einfach. Sie führten das Kamerakabel vom Kofferraum zur Vorderseite des Autos, steckten es in das Display und schlossen das Display dann an das 12-Volt-Ladegerät an. Gemacht und gemacht. Außerdem sollte es mit einem satten 30-Fuß-Kabel lang genug sein, um sogar die Rückseite von Wohnmobilen und Pickups zu erreichen.

Sie stellten zwar fest, dass die Bildqualität insbesondere bei Nacht besser sein könnte, aber es war mehr als klar genug, um alle vernünftigen Hindernisse relativ leicht zu erkennen. Aufgrund der „Plug-and-Play“-Installation, die die Einrichtung zum Kinderspiel macht, und dem tollen Preis ist dieses Produkt den Einbruch der Kameraqualität auf jeden Fall wert.

Wenn Sie nach einem System suchen, bei dem kein einziges Kabel herumhängt, ist dies das Richtige für Sie. Laut Car and Driver handelt es sich im Grunde genommen um eine bedarfsgesteuerte Kamera, die magnetisch an der Rückseite Ihres Fahrzeugs (oder allem, was Sie ziehen) befestigt wird. Es ist batteriebetrieben und über ein USB-C-Kabel wiederaufladbar. Der Feed nutzt eine lokale WLAN-Verbindung, um das Backup-Bild über die Telefon-App der Kamera auf Ihrem Smartphone anzuzeigen.

Das Weitwinkelobjektiv ermöglichte den Testern von Car and Driver zwar eine umfassende Sicht auf den Rückfahrbereich, umso mehr, als sie es höher am Fahrzeug montierten. Allerdings zahlen Sie für die einfache WLAN-Einrichtung: Jedes Mal, wenn Sie die Kamera verwenden möchten, müssen Sie die Kamera anschließen und dann mit dem Hotspot Ihres Telefons verbinden. Sicherlich etwas umständlich, aber es ist besser, als mit dem LKW gegen den Zaun zu fahren, weil man dann nicht übersehen kann, was man auf der Ladefläche geladen hat. Car and Driver bemerkte, dass die physische Installation einfach ist, sobald man die richtige App gefunden hat (es gibt eine für Android und eine für iOS), obwohl sie die Anweisungen verwirrend fanden.

Wenn Sie etwas Breites oder Langes fahren, etwa ein Wohnmobil oder irgendetwas an einer Anhängerkupplung, wissen Sie, wie mühsam es ist, mit all dieser zusätzlichen Masse rückwärts zu fahren. Wenn Sie ein älteres Wohnmobil haben, müssen Sie vielleicht sogar jemanden außerhalb des Fahrzeugs halten, um Entwarnung zu geben. Garmin war vielleicht für seine GPS-Systeme bekannt, eine Zeit vor den Kartenanwendungen auf unseren Handys, aber sie stellen auch einige ziemlich nette Rückfahrkameras her.

Diese winzige Kamera ist drahtlos zwischen der Kamera und dem Display verbunden, wenn sie fest an eine 12-Volt-Stromquelle angeschlossen ist. Allerdings muss das Display eines der kompatiblen Geräte von Garmin sein, die separat erhältlich sind (für den Auto- und Fahrertest wurde DriveSmart verwendet). 65 GPS). Sie fanden heraus, dass die Sicht bei Tageslicht fast 180 Grad betrug, was bedeutete, dass alles in der Ebene der Rückfahrkamera sichtbar war. Trotz der drahtlosen Verbindung stellten sie fest, dass es nahezu keine Verzögerung zwischen der Kamera und dem Display gab. Während der Sensor sowohl tagsüber als auch nachts aktiv ist, stellte Car and Driver fest, dass die Bildqualität nachts dramatisch abnahm, und bemerkte Streulichter durch jegliches Licht hinter der Kamera. Als sie das Streulicht blockierten, stellten sie jedoch fest, dass sich die Bildqualität verbesserte.

Die Experten von Car and Driver weisen zwar darauf hin, dass dies nicht die richtige Rückfahrkamera für Sie ist, wenn Sie nachts solide Bilder benötigen, sie könnte jedoch sinnvoll sein, wenn Sie ein Garmin-Display haben oder bereit sind, das Geld dafür auszugeben.

Die Experten von Car and Driver holten ihre Werkzeuge hervor und installierten jede getestete Kamera in der Nähe des Nummernschilds ihres FahrzeugsMitsubishi Eclipse GSX um für jede Kamera eine einheitliche Höhe und einen einheitlichen Winkel zu erhalten. Anschließend führten sie alle Kabel zurück zum Display an der Vorderseite des Autos, um ein Gefühl für die Einrichtung im Auto zu bekommen. Während dieses Vorgangs stellten sie Dinge wie einfache Installation, Verbindungsprobleme, Kabellänge und mehr fest. Dann rekrutierten sie ihre Mitarbeiter, um einen Blick auf die Displays zu werfen und sie hinsichtlich ihrer Klarheit zu bewerten, indem sie fünf Kegel in Abständen von fünf Fuß aufstellten, um die Kameraqualität in verschiedenen Entfernungen zu messen. Sie blätterten auch durch jedes Display, um Menüs, Einstellungen oder zusätzliche Funktionen anzuzeigen.

Um eine Rückfahrkamera zu testen, muss man tatsächlich irgendwann ein Auto rückwärts fahren. Deshalb haben sie einen „speziellen Gear Team Backup Crash Course“ (was ein hervorragender Bandname ist) entwickelt, um zu sehen, ob die Kameras tatsächlich dazu beigetragen haben, dass das Personal nicht abstürzt. Sie bildeten ein enges „S“ aus Kegeln und warfen sogar echte Hindernisse wie einen Grill, ein Minibike und ihr Teammaskottchen hinein – der Name steht noch aus. Dann warfen sie das Ding rückwärts, um zu sehen, ob die Kameras dabei halfen, durch ihr Labyrinth zu kommen.

Car and Driver beschreibt einige wichtige Dinge, die Sie beim Einkaufen beachten sollten:

✔️Hochauflösendes Bildmaterial: Das schickste Backup-System der Welt wird Ihnen nichts nützen, wenn Sie nicht erkennen können, was auf der Kamera ist. Überprüfen Sie unbedingt die Auflösung, um sicherzustellen, dass Sie ein gutes Bild erhalten.

✔️Sichtfeld: Ebenso wie ein gutes Bild möchten Sie mehr sehen als nur das, was sich direkt hinter Ihnen befindet, insbesondere wenn Sie etwas Großes wie ein Wohnmobil oder einen Anhänger rückwärts fahren. Eine schöne große Reichweite stellt sicher, dass Sie sehen können, was sich hinter Ihnen befindet und was beim Sichern auf Sie stoßen könnte.

✔️Nachtsichtfunktionen: Wenn Sie vorhaben, nachts ein Backup zu erstellen, möchten Sie auch dann sehen können, was Sie tun. Streulicht von anderen Autos und Lichtern kann eine Rückfahrkamera auswaschen und die Sicht erschweren. Stellen Sie daher sicher, dass die Kamera richtig beschichtet ist, um diesen Streulichtern standzuhalten.

✔️ Konnektivität: Es muss eine minimale Verzögerung zwischen dem, was die Kamera aufnimmt, und dem, was auf dem Bildschirm angezeigt wird, geben. Im Allgemeinen kommt es bei Kameras, die über Kabel mit dem Display verbunden sind, zu weniger Verzögerungen als bei kabellosen Kameras, obwohl die beiden kabellosen Kameras in unserer Auswahl nur minimale Verzögerungen aufwiesen. Zählen Sie also eine Kamera nicht aus, nur weil sie kabellos ist.

✔️Zusatzfunktionen:Das sind Dinge wie Parkrichtlinien oder Kollisionswarnungen, nicht unbedingt notwendig, aber sehr schön zu haben.

Abgesehen von wenigen Ausnahmen sind „drahtlose“ Rückfahrkameras eine etwas irreführende Bezeichnung. Alles, was Sie dauerhaft in Ihrem Auto installieren möchten, muss über eine Stromquelle verfügen, und eine Stromquelle bedeutet Kabel. Bei der Kamera erfolgt dies normalerweise durch den Anschluss der Kamera an Ihre Rücklichter, sodass die Kamera nur dann eingeschaltet wird, wenn Ihr Auto rückwärts fährt. Displays nutzen typischerweise den 12-Volt-Zigarettenanzünderanschluss, der die Kamera manchmal auch über eine (sehr lange) Verbindung mit Strom versorgen kann.

Abigail Bailey schreibt über Produkte für das Good Housekeeping Institute. Auch wenn sie nicht gerade ein Getriebener ist, hat sie doch einen Master of Science in Publishing Digital and Print Media von der NYU und liebt es, ihren 20 Jahre alten Honda CRV zu fahren.

Associate Commerce EditorCollin Morgan, stellvertretender TestredakteurKatherine Keelerund Associate Testing EditorGannon Burgett von Car and Driver wurden alle für diesen Artikel konsultiert und teilten ihre unabhängigen Tests, ihr Fachwissen und ihre damit verbundenen Erkenntnisse in allen Fahrzeugthemen. Abigail beriet sich auch mitRachel Rothman, Cheftechnologe und leitender technischer Direktor des Good Housekeeping Institute, der die Autoinhalte der Marke überwacht.

Abigail (sie/sie) deckt alles ab, von Küchengeräten bis hin zu Matratzen und intelligenten Jalousien für das Institut, und unterstützt den General Manager bei einer Vielzahl von Projekten. Sie schloss ihr Studium an der Louisiana State University mit einem BA in kreativem Schreiben ab und erwarb ihren MS in Veröffentlichung digitaler und gedruckter Medien an der New York University. Vor GH arbeitete sie bei LSU Press und dem Literaturmagazin The Southern Review. In ihrer Freizeit kann man sie beim Quilten, Kreuzstichen oder beim Versuch beobachten, wie man in ihrer winzigen Wohnung ein weiteres Bücherregal unterbringt.

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